在重慶全面融入共建“一帶一路”十周年成果暨藍皮書新聞發布會上，重慶市發展改革委副主任劉兆奎表示，重慶已成為全國首個兼有港口型、陸港型、空港型、生產服務型、商貿服務型“五型”國家物流樞紐的城市。

據悉，重慶堅持把四向通道基礎設施“硬聯通”作為重要共建方向，陸、海、天、網“四位一體”互聯互通布局加快形成。

向東，建設長江黃金水道智慧物流工程，常態化運行滬渝直通快線、渝甬沿江鐵海聯運國際班列，有效推動長江經濟帶發展。

向西，在全國率先開行中歐班列（渝新歐），開行量率先突破1萬列重箱折列，并整合川渝兩地資源開行中歐班列（成渝），已累計開行1.4萬列重箱折列，近50條穩定運行線路聯通歐亞大陸上百個節點城市，干支網絡覆蓋亞歐大陸全境。

向南，推進西部陸海新通道建設，通道網絡覆蓋全球120個國家和地區的473個港口，實現內陸地區“一帶”與“一路”戰略閉環，形成鐵海聯運班列、國際鐵路聯運班列、跨境公路班車三種運輸組織方式。

向北，常態化開行“渝滿俄”班列，串聯中蒙俄經濟走廊?？罩校_通國際航線110條，構筑通達共建“一帶一路”國家的空中走廊。